500 EFI ESTOC

Βασικά Χαρακτηριστικά
Τοποθετημένος έτσι ώστε να διατηρεί χαμηλά το κέντρο βάρους ο ισχυρός και αξιόπιστος μονοκύλινδρος κινητήρας EFI 500 κ.εκ. με ηλεκτρονικό σύστημα ψεκασμού, υδρόψυκτος με ενσωματωμένο αυτόματο κιβώτιο με επιλογές: Παρκαρίσματος, Νεκρό, Αργό-Γρήγορο, όπισθεν. Με το αντικραδασμικό σύστημα του κινητήρα και τις ειδικά σχεδιασμένες βάσεις στήριξής του, επιτυγχάνετε αξιόπιστη μετάδοση κίνησης και εξαιρετική απορρόφηση των κραδασμών. Σύστημα μετάδοσης κίνησης: Αυτόματο κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων CVT ελεύθερο συντήρησης με λειτουργία πέδησης του κινητήρα. Το σύστημα ελέγχου ντριφτραρίσματος του πίσω διαφορικού δίνει την δυνατότητα επιλογής μεταξύ ελεγχόμενης ολίσθησης ή κλειδώματος για απόλυτο ντριφτάρισμα.
Σασί
Πρωτοποριακής τεχνολογίας σασί υπέρ υψηλής ασφάλειας (Ultra secure Chassis System - UCS) ειδικά σχεδιασμένο για την Ευρωπαϊκή αγορά. Πλήρως ανεξάρτητη ανάρτηση μεγάλων διαδρομών στους τέσσερις τροχούς με ρυθμιζόμενα αμορτισέρ Φρένα: Υδραυλικά δισκόφρενα εμπρός (250mm) και πίσω
Όργανα
Το αγωνιστικού τύπου πάνελ οργάνων ενσωματώνει ένα ψηφιακό LCD πολυόργανο με τις ενδείξεις Σ.α.λ./Ταχύτητα/Οδόμετρο/Χρόνο/ Στάθμη Καυσίμων/Θερμ. νερού/Πίεση λαδιού/Θέση επιλογέα κίνησης, Ενδεικτικές λυχνίες: Όπισθεν – Πορτοκαλί λυχνία / Προβολείς / Φλας / Υπερβολικές στροφές μηχανής / Κλείδωμα διαφορικού.
Επιδόσεις
0-70km/hr : 5.2 sec. 0-400m : 18.5 sec

Κινητήρας
Τύπος Κινητήρα	4-χρονος, SOHC
Διάμετρος Χ Διαδρομή εμβόλου	90Χ78mm
Κυβισμός	496.2cc
Ισχύς	30kW / 7000rpm  (15KkW homologation)
Ροπή	44Nm / 5500rpm
Βαλβίδες κυλίνδρου	4
Σύστημα Χρονισμού	Καδένα
Σύστημα Ψύξης	Υγρόψυκτο
Λόγος συμπίεσης	10:1
Μέγιστος αρ. στροφών	7500rpm
Εκκίνηση	Μίζα
Τροφοδοσία καυσίμου	Ηλεκτρονικού ψεκασμού κλειστού βρόγχου EFI
Ανάφλεξη	ECU με TPS
Λίπανση	Εμβαπτιζόμενης αντλίας
Αντικραδασμικό	Αντιστάθμισης άξονα
Μετάδοση	Ιμάντας V, αυτόματο CVT με χειριστήριο CECTEK (H, L, N, R)
2WD/4WD	2WD
Τελική μετάδοση	Άξονας
Πέδηση μηχανής	Ναι
Σασί / Αναρτήσεις
Διαδρομή αναρτήσεων	Εμπρός:: 134mm /  Πίσω: 144mm
Τύπος αναρτήσεων	Εμπρός: Ανεξάρτητη ανάρτηση με διπλού βραχίονα A, αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη προένταση, διαιρούμενο ελατήριο K1 / K2 και χυτοπρεσαριστό αλουμίνιο στον άνω βραχίονα, Πίσω: Ανεξάρτητη ανάρτηση διπλού βραχίονα A, αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη προένταση, χυτοπρεσαριστό αλουμίνιο στον άνω βραχίονα και αντιστρεπτική μπάρα
Κλείδωμα διαφορικού	Πίσω
Σύστημα πέδησης	Εμπρός: Δύο υδραυλικά αεριζόμενα δισκόφρενα, δαγκάνα διπλού εμβόλου (Διάμετρος 250mm) Πίσω: Δύο υδραυλικά αεριζόμενα δισκόφρενα, δαγκάνα μονού εμβόλου (Διάμετρος 190mm)
Χώροι / Μεταφορική ικανότητα
Μεταφορική Ικανότητα	2 Άτομα
Ελκτική ικανότητα	450 kg
Αποθηκευτικοί χώροι	Εμπρός: 2 Λίτρα, Μεσαίο: 2 Λίτρα, Πίσω: 1 Λίτρο
Αμάξωμα
Θέσεις	2
Συνολικό μήκος / πλάτος / ύψος	1985mm / 1267mm / 1108mm
Μεταξόνιο	1300mm
Απόσταση από έδαφος	137mm
Ύψος σέλας	757mm
Τροχοί εμπρός / πίσω	195.45R15 /  205.55R15
Ρεζερβουάρ	18 Λίτρα
Βάρος κενού οχήματος	300 kg
Υλικό αμαξώματος	PP
Διαθέσιμα χρώματα	Χρυσαφί, Γκρι, Μαύρο